Technology

ABS

ABS시스템은 급 제동 시나 젖은 노면에서 제동력을 가할 때 휠이 잠기는 현상을 막아준다. 휠의 센서는 앞 뒤 휠의 회전속도를 측정하고, 두 휠 중 어느 휠이라도 롹킹 포인트에 다다를 경우, 즉각적으로 ABS 시스템은 제동력을 간헐적으로 풀어준다. ECU는 휠의 그립력이 다시 복구 되기 전 전 까지 제동 시스템으로 신호를 보내어 브레이크 압력을 줄이거나 늘린다. 이 ABS 시스템은 주행 환경에 따라 최상의 브레이킹이 가능하도록 도와주며 라이더는 안전한 주행성을 확보할 수 있다.

RSV4 와 Tuono V4는 가장 진보된 “Race ABS”를 사용한다. 이 시스템은 아프릴리아와 보쉬가 합작하여 만든 것으로 공도에서 최고의 안전을 보장 할뿐만 아니라 트랙에서 또한 최상의 퍼포먼스를 보장한다. 2kg도 되지 않는 9MP ABS unti은 가장 상위라인을 대표하는 시스템이며 계기판에서 손쉽게 기능을 해제하거나 3가지 세팅으로 조정될 수 있다.

-Level 1: 트랙에 특화된 (물론 공도에서도 입증된) 세팅으로 어떠한 속도에서도 한계치의 풀브레이킹 시 최상의 퍼포먼스를 보장합니다.
-Level 2: 스포츠 라이딩을 위한 세팅으로 anti-tipping system(후륜 안정화 시스템)과 연동되며 속도에 기반해 점진적으로 작동합니다.
-Level 3: 미끄러운 노면을 위한 세팅으로 anti-tipping system의 개입도가 높습니다.

aCC Aprilia Cruise Control

아프릴리아 클루즈 컨트롤 기능은 원하는 속도로 세팅 후 스로틀 컨트롤 작동 없이 주행을 유지할 수 있도록 도와주는 장치이다. 이 시스템은 라이더의 안전을 위해 라이더가 브레이크나 클러치를 조작하면 크루즈 컨트롤은 자동으로 작동을 중지한다. aCC 크루즈 컨트롤 기능은 연비 향상에도 도움을 주며 라이더의 주행 스트레스를 줄여주는 역할을 하기 때문에, 장거리 투어 주행에 유용하게 사용할 수 있다.