Technology

aDD Aprilia Dynamic Damping

아프릴리아의 최신의 기술력을 바탕으로한 전자식 서스펜션은 4개의 특허를 갖고 있다. 아프릴리아의 aDD 시스템은 글로벌 모터사이클 시장에서 기술 부문과 효율성 부문, 신뢰성 부문에서 새로운 기준으로 자리잡았다. RSV4 와 Tuono V4에 매우 정교한 전자식 제어 장치 패키지 aPRC가 장착되어 소개된 이 후, aDD를 소개함으로써 아프릴리아는 전자식 제어 장치 부문에서 선구자의 역할을 다시 한번 보여주었다. aDD를 비롯한 아프릴리아의 전자식 제어 장치는 모터사이클의 큰 발전 가능성과 다양한 기술 응용력을 보여주었다.

aDD의 두 가지 주요 목표 : 첫 번째는 라이더의 편리성을 극대화하는 것이고, 두번째는 주행성과 안전성을 더욱 개선하는 것이다. 이 시스템은 도로 노면에서 바이크로 올라오는 에너지를 측정하여 서스펜션을 실 시간으로 조정하고 가속력을 최소화하여 결과적으로, 라이더에게 최상의 편안한 주행성을 제공한다. 최대한의 퍼포먼스를 달성하기 위해 빈번히 프론트와 리어 서스펜션이 조절된다. aDD는 충격에 의한 서스펜션 조절 기능과 가속력에 따른 서스펜션 조절 두 가지의 알고라즘을 바탕으로 작동한다.

aDD는 두 가지의 주요 목표를 가지고 있다. 첫 번째는 라이더의 편리성을 극대화하는 것이고, 라이더의 행동에 즉각적으로 반응하는 aDD 소프트웨어의 성능으로 주행성향이 개선되고 안전성은 극대화시켰다. aDD 시스템은 스로틀과 주행 환경에 의한 가속성을 인식하고 브레이킹 상황을 실시간으로 인지하여 포크와 쇽옵져버 셋팅 값을 조정한다. 이 시스템의 정교함은 자동차의 서스펜션 센서를 기반으로 만들어졌으며, 포크와 쇽 옵져버의 움직임을 세세하게 측정할 수 있다. 이러한 서스펜션 트레블 스피드를 정확하게 측정하는 독자적인 아프릴리아 포크 센서 기술은 특허를 받았다.

aDD 패키지는 전자식으로 스프링 프리로드를 4가지로 조절 할 수 있는 피기백 쇽옵져버의 기능 또한 포함하고 있다. 4가지의 모드의 프리로드 셋팅은 디지털 페널의 아이콘을 통해 조절이 가능하다.

이 아프릴리아의 서스펜션은 추가적으로 오토매틱 컨트롤 기능도 포함한다. 즉, 바이크가 프리로드 셋팅 값을 오토로 설정하면, aDD는 라이더의 무게와 적재된 짐 무게를 자동으로 측정하여 그 바이크 밸런스를 최적의 상태로 유지할 수 있도록 리어 서스펜션 프리로드 값을 자동으로 설정한다. 이 기능은 라이더가 주행에만 집중할 수 있도록 도와주며, 아프릴리아를 통해 세계에서 처음으로 소개된 엑티브 서스펜션 기능이다.