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aPRC의 다이나믹 컨트롤 시스템은 월드 슈퍼바이크 시리즈 [WSBK]에서 승리할 수 있었던 기술력을 그대로 채용하여 양산형 바이크에 적합하도록 재 설계된 기능이다. 아프릴리아의 다이나믹컨트롤 시스템은 aTC [아프릴리아 트렉션 컨트롤], aWC [아프릴리아 윌리 컨트롤], aLC [아프릴리아 런치 컨트롤], aOS [아프릴리아 퀵 컨트롤] 기능을 포함한다.
aTC Aprilia Traction Control

아프릴리아에 의해서 개발된 트렉션 컨트롤 시스템은 어떤 주행 노면 상태에서도 최상의 그립력을 제공하여 라이더에게 안전성을 확보시키고 주행 자신감을 제공한다.
두 개의 스피드 센스를 ECU와 정교한 캔버스 커뮤니케이션 시스템을 이용하여 주어진 어떤 상황에서도 컨트롤 유닛에서 바이크의 스피드를 결정하도록 도와준다. 만약 뒷 바퀴에 비해 더 빠르게 회전할 경우, 컨트롤 유닛은 뒷 바퀴의 슬립을 감지하고 엔진의 점화 시스템과 연료 분사 시스템에 관여하여 엔진으로부터 나오는 토크의 양을 제한함으로써 타이어 그립력의 손실을 막아 바이크의 슬립을 방지한다.
aTC기능은 8단계로 조절할 수 있으며, 이 단계는 라이더의 주행 스타일이나 주행 환경에 맞게 설정할 수 있다. 8단계의 aTC설정은 트랙 주행이나 공도 주행에서 라이더에게 안전성을 보장하여 최상의 퍼포먼스를 구현하는데 도움을 준다.

aTC Aprilia Wheelie Control
슈퍼 바이크를 타는 라이더라면 누구든지 본인의 바이크의 최고출력을 모두 이용하고 싶은 것이 꿈일 것이다.
아프릴리아의 aWC 윌리컨트롤 기능은 이러한 라이더의 꿈을 실현시켜주는 역할은 한다. aWC기능은 아프릴리아 독자적인 Wheelie Detection System을 기반으로 작동한다.
aWC는 윌리가 시작되고 끝날 때 [즉, 앞 바퀴가 노면에서 들렸다가 다시 떨어질 때] 앞 바퀴가 부드럽게 노면에 착지되도록 컨트롤해주는 시스템이다.
부드럽게 윌리를 컨트롤하는 기능은 너무 강한 토크로 차량의 발란스를 잃는 것을 조절하고 완벽한 가속성을 제공한다.
aWC 기능은 디지털 패널에서 활성화 시킬 수 있으며 다른 전자식 제어 장치와 독립적으로 라이더의 요구에 따라 3단계로 조절할 수 있다.
aQS Aprilia Quick Shift

스로틀을 닫거나 클러치 사용 없이 최대한 빠른기어 변속을 가능하도록 돕는 장치. 라이더가 가장 빠른 랩 퍼포먼스를 구현하고자 할 때, 기어 변속과 같은 자질을 조작에 시간을 뺏기면 안 될 것이다.
RSV3 aPRC의 전자식 기어 쉬프팅 시스템인 aQS는 라이더가 기어 변속을 원하는 시기를 파악하고 그 시점에 엔진 점화 시기를 자동으로 늦춤으로써 스로틀을 닫거나 클러치 조작 없이 기어 변속을 가능하게 한다.
기어 변속 후 엔진 점화 시기는 자동으로 회복되며 라이더가 가장 빠른 시간에 기어 변속을 할 수 있도록 도와준다. 이 시스템을 클로즈 레이시오 기어박스와 공조하여 가장 빠른 렙 타임 구현을 위해 기어 변속 시 rpm의 손실을 제어한다.
최상의 aQS작동을 위해 아프릴리아 엔지니어는 각각의 기어 변속 타임에 맞춰 파워 손실을 최소화 하기 위해 셋팅값을 미세 조정하였다.

aLC Aprilia Launch Control

트랙에서 런치 시스템 사용은 세가지 셋팅으로 사용할 수 있다. 완벽한 출발은 레이싱 경기의 반을 차지할 만큼 중요한 부분이기에 완벽한 출발은 레이서나 라이더의 또 다른 꿈이 되었다. 하지만, 레이서가 출반선에서 출발할 때 바이크의 모든 파워를 이용하기는 쉽지 않다. 바이크가 최상의 출발을 할 수 있도록 스스로 작동하지 못 하는 한, aLC 시스템은 이 중요한 출발선에서 풀 파워를 제공하면서 즉각적으로 출발할 수 있도록 도와주는 역할을 한다.
라이더는 출발 시 스로틀을 최대치로 개방하고 적정 기어에서 클러치 레버만 놓아주면, aLC는 자동적으로 최상의 출발이 이루어지도록 연료 분사와 클러치 상태를 조절한다. aLC 시스템은 3가지 모드로 세팅할 수 있고 이 모드 변환은 전자식 페널을 통해 확인 할 수 있고, 활성화 시키기 위해서는 출발선에서 왼쪽 스위치 뭉치를 트렉션 컨트롤 버튼 두 개를 동시에 누르면 된다.

RbW Ride by Wire

매우 정교한 전자 스로틀은 레이싱 바이크의 전유물이다.
RbW는 라이더가 바이크로부터 최상의 퍼포먼스를 구현할 수 있도록 돕는 역할을 한다. RbW 시스템은 전체 파워밴드로부터 즉각적이고 부드러운 엑셀레이션을 제공하기 위해 중, 저 회전속도에서 고 스피드까지 정해진 모드에 따라 엔진 ECU와 상호작용한다.
또한 효율적인 연료소비로 연비를 좋게 만들어 주는 효과도 있다.